人民网北京7月7日电 （记者董兆瑞）7月6日，北京市交通委、北京市文旅局、朝阳区政府联合举办“牵手文明 绿色同行”之骑行美好主题活动。记者从活动上了解到，今年上半年，全市互联网租赁自行车骑行量达4.86亿人次，日均骑行量270万人次，同比增长16%。同时，上半年已更新置换高精度定位共享单车约20.5万辆。

　　“在自行车专用路上能够体验‘快车道’骑行的畅快，在城市道路上骑行能够体会现代都市和胡同古韵的碰撞，体会城市烟火气，特别棒的是能够随时随地使用共享单车，方便快捷。”活动现场，来自拉脱维亚、喀麦隆的外国骑友代表纷纷对点赞了北京的骑行环境。

　　据了解，自2020年起，北京市交通部门实施慢行系统品质提升三年行动，先后完成了二环辅路等慢行系统改造，建成了石景山保险产业园等一批示范街区，稳步推进了中心城区“两轴-三环-三横-四放射”慢行廊道建设，持续改善步行、骑行环境。2022年，北京中心城区慢行出行比例达49%，创近10年新高，市民慢行出行意愿持续提升，自行车回归城市。

　　北京市交通委二级巡视员何益海介绍，今年上半年，全市互联网租赁自行车骑行量达4.86亿人次，日均骑行量270万人次，同比去年增长16%。“共享单车已成为广大市民解决出行‘最后一公里’问题的重要交通工具，更多市民愿意选择骑行方式出行、通勤。”他说。

　　为强化共享单车停放秩序管理，目前全市范围内已施划停放区2.8万处，其中金融街、CBD等重点区域的1181处停放区实现了电子围栏“入栏管理”。截至6月底，中心城区轨道站点电子围栏管理覆盖率已达66%。三家共享单车企业上半年已更新置换高精度定位车辆约20.5万辆，清理车身小广告179.5万张。

　　今年，为进一步提升慢行出行服务水平，保障非机动车路权，交通部门将对城六区和通州区、经济技术开发区约220公里道路进行整治，进一步提升与明确骑行空间，确保非机动车道连续顺畅。

　　此外，北京将开展路口及立交桥区治理，多举措保障自行车和行人过街的安全性和舒适性；持续推进“水、路、绿”三网融合，建设50公里健康绿道、15条慢行林荫道，增加步行骑行舒适度；推进自行车专用路东拓、南展，进一步扩大自行车专用路的示范效应，带动周边区域慢行交通系统的整体提升。

　　值得一提的是博鱼体育，今年，朝阳区将东三环辅路慢行系统改造提升列入重点项目，强化慢行路权、加强慢行接驳、提升慢行品质，打造东三环沿线CBD、使馆区等重要地区安全、连续、舒适、友好的慢行出行环境，方便市民在沿线重点区域、商圈的快速出行。